التكنولوجيا وأخبارها بوابة مصر لأخبار تكنولوجيا المعلومات والإتصالات وفي أفريقيا كما تعتبر مصدر رئيسي للمعلومات حول تكنولوجيا المعلومات والاتصالات والفرص الاستثمارية المرتبطة بالاقتصاد الرقمي في المنطقة بالكامل
في خطوة جديدة لدعم التحول نحو النقل الجماعي النظيف في مصر، وقّعت شركة «شاحن لحلول المركبات الكهربائية»، التابعة لمجموعة إم بي للهندسة والمدرجة في البورصة المصرية تحت كود التداول (MBEG)، عقدًا بقيمة إجمالية تبلغ 119 مليون جنيه لتوريد وتركيب وتشغيل 92 منظومة شحن كهربائي ضمن مشروع الأوتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
ويأتي العقد في إطار تنفيذ إخطار الترسية الصادر عن جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي التابع لوزارة النقل، بما يعزز دور الشركات المصرية في تطوير البنية التحتية اللازمة لتشغيل وسائل النقل الكهربائية، ويدعم توجه الدولة نحو توفير حلول نقل أكثر كفاءة واستدامة.
وتتضمن الأعمال تنفيذ منظومات شحن باستخدام بروتوكول الشحن الأوروبي، بقدرات مختلفة وإجمالي قدرة معلنة تبلغ 15 ألف كيلووات/ساعة، على مراحل تمتد على مدار ثلاثة أشهر، وفق الجدول الزمني المتفق عليه مع الشركة المصرية للأتوبيس الترددي.
119 مليون جنيه لتطوير شحن الأتوبيسات الكهربائية
أعلنت مجموعة إم بي للهندسة توقيع العقد من خلال شركتها التابعة «شاحن لحلول المركبات الكهربائية»، مع الشركة المصرية للأتوبيس الترددي، لشراء وتوريد وتركيب وتشغيل 92 منظومة شحن كهربائي لخدمة الأتوبيسات العاملة ضمن مشروع BRT على الطريق الدائري.
وتبلغ القيمة الإجمالية للعقد 119 مليون جنيه مصري، شاملة جميع الضرائب والرسوم، في إطار التعاقد المخصص لتوفير البنية التحتية اللازمة لشحن أسطول الأتوبيسات الكهربائية الذي يخدم المشروع.
ويعكس هذا التعاقد أهمية تجهيز مشروعات النقل الجماعي الحديثة بمنظومات شحن تتناسب مع متطلبات التشغيل اليومي، خصوصًا مع الاعتماد على الأتوبيسات الكهربائية بوصفها أحد الحلول الداعمة لتطوير منظومة النقل الحضري والحد من الاعتماد على وسائل النقل التقليدية.
كما يمثل المشروع فرصة لتعزيز مشاركة الشركات المحلية المتخصصة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية التكنولوجية، من خلال توفير تجهيزات الشحن وتركيبها وتشغيلها وفق المتطلبات الفنية المحددة.
92 منظومة شحن خلال ثلاثة أشهر
بموجب العقد، تتولى «شاحن» تنفيذ أعمال توريد وتركيب وتشغيل 92 منظومة شحن كهربائي على مراحل، خلال فترة زمنية تبلغ ثلاثة أشهر، وفق الجدول المتفق عليه مع الشركة المصرية للأتوبيس الترددي.
وتعتمد المنظومة على بروتوكول الشحن الأوروبي، مع توفير قدرات شحن مختلفة لتلبية احتياجات الأتوبيسات الكهربائية العاملة على الطريق الدائري، بما يتناسب مع متطلبات أسطول النقل وجداول التشغيل.
ووفق البيانات المعلنة، تبلغ القدرة الإجمالية للمنظومة 15 ألف كيلووات/ساعة، على أن تُستخدم تجهيزات الشحن داخل مستودعات المشروع لتوفير الشحن الكهربائي السريع للأتوبيسات.
ومن المتوقع أن تسهم هذه التجهيزات في دعم انتظام التشغيل اليومي للخدمة، من خلال توفير البنية الأساسية اللازمة لشحن الأتوبيسات وتجهيزها للعمل وفق متطلبات المشروع.
ويُعد الالتزام بالجدول الزمني للتوريد والتركيب والتشغيل عنصرًا أساسيًا في تنفيذ المشروع، نظرًا إلى ارتباط منظومة الشحن باستمرارية تشغيل أسطول الأتوبيسات الكهربائية وتوفير الخدمات للمستخدمين.
مشروع BRT على الطريق الدائري يدعم النقل الجماعي النظيف
يأتي التعاقد ضمن مشروع الأوتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، وهو أحد مشروعات النقل الجماعي الحضري التي تنفذها الدولة في إطار تطوير منظومة النقل وتحديث وسائل التنقل داخل المناطق الحضرية.
وتؤدي البنية التحتية للشحن الكهربائي دورًا محوريًا في تشغيل الأتوبيسات الكهربائية، إذ تتيح توفير الطاقة اللازمة للأسطول وفق جداول الخدمة، وتدعم تجهيز المركبات للرحلات اليومية من خلال محطات ومستودعات الشحن المخصصة.
ويبرز المشروع أهمية التكامل بين وسائل النقل الكهربائية والتجهيزات الفنية اللازمة لتشغيلها، بما يشمل منظومات الشحن والتركيب والتشغيل والصيانة، لضمان جاهزية البنية التحتية لمتطلبات الخدمة.
كما يتماشى التوسع في مشروعات النقل الكهربائي مع توجهات تطوير النقل الجماعي النظيف، من خلال دعم استخدام التقنيات الحديثة في قطاع النقل، وتعزيز الاعتماد على حلول أكثر استدامة في المدن والمناطق الحضرية.
أحمد بهاء شلبي: العقد يعكس الثقة في قدرات الشركات المصرية
وفي تعليقه على توقيع العقد، قال المهندس أحمد بهاء شلبي، العضو المنتدب لمجموعة إم بي للهندسة، إن المشروع يمثل محطة مهمة في مسيرة شركة «شاحن»، ويعكس ثقة الجهات الحكومية في قدرة الشركات المصرية على تنفيذ مشروعات البنية التحتية للنقل الكهربائي وفق أعلى المعايير الفنية.
وأوضح أن المشروع يأتي امتدادًا لخبرات «شاحن» في تشغيل وصيانة منظومات شحن الأتوبيسات الكهربائية، بما يدعم قدرتها على تنفيذ مشروعات جديدة في قطاع النقل الكهربائي.
وأشار إلى أن الشركة سبق أن اكتسبت خبرات في تشغيل وصيانة منظومة شحن الأتوبيسات الكهربائية بالعاصمة الإدارية الجديدة، إلى جانب محطة الأتوبيسات الكهربائية بمدينة نور التابعة لمجموعة طلعت مصطفى.
وأكد شلبي أن هذه الخبرات تدعم قدرة المجموعة على تقديم حلول متكاملة تشمل التصنيع المحلي والتركيب والتشغيل والصيانة، بما يتوافق مع احتياجات مشروعات النقل الكهربائي ويسهم في دعم توجه الدولة نحو النقل النظيف.
وتعكس هذه التصريحات توجه المجموعة إلى تعزيز حضورها في مشروعات البنية التحتية للمركبات الكهربائية، والاستفادة من خبراتها التشغيلية والفنية في تطوير منظومات الشحن اللازمة لوسائل النقل الجماعي.
«شاحن» توسع حضورها في سوق شحن المركبات الكهربائية
تُعد شركة «شاحن لحلول المركبات الكهربائية» من الشركات العاملة في مجال البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في مصر، حيث تمتد شبكة الشحن التابعة لها عبر أكثر من عشر محافظات.
كما نفذت الشركة مشروعات لصالح هيئة قناة السويس وعدد من الجهات الحكومية والشركات الكبرى، في إطار نشاطها المرتبط بتوفير حلول الشحن الكهربائي وتطوير البنية التحتية اللازمة لاستخدام المركبات الكهربائية.
ويمثل التعاقد الجديد الخاص بمشروع BRT إضافة إلى سجل مشروعات الشركة في هذا القطاع، خصوصًا أنه يرتبط بمنظومة نقل جماعي تعتمد على الأتوبيسات الكهربائية وتتطلب تجهيزات شحن قادرة على دعم التشغيل اليومي.
ويعزز تنوع المشروعات التي تعمل بها «شاحن» فرص الاستفادة من خبراتها في قطاعات متعددة، تشمل مشروعات الجهات الحكومية والشركات، إلى جانب حلول الشحن الموجهة للمركبات الكهربائية المستخدمة في السوق المصرية.
شراكات مع شركات السيارات لتعزيز الشحن المنزلي
لا يقتصر نشاط «شاحن» على مشروعات البنية التحتية لشحن الأتوبيسات والمركبات الكهربائية، بل يمتد إلى التعاون مع العلامات التجارية للسيارات المتاحة في السوق المصرية، لتوريد وتركيب وصيانة الشواحن المنزلية للمركبات الكهربائية المباعة محليًا.
وتعكس هذه الشراكات أهمية توفير حلول شحن تتناسب مع احتياجات مالكي السيارات الكهربائية، سواء من خلال المشروعات الكبرى أو تجهيزات الشحن المنزلية، بما يدعم انتشار استخدام المركبات الكهربائية وتطوير الخدمات المرتبطة بها.
وتُصنّع الشواحن المنزلية التي توفرها الشركة في مصر بواسطة الشركة الشقيقة «إم بي للصناعة»، تحت العلامة التجارية «بيتا إلكتريك».
ويجسد هذا النموذج التكامل بين قدرات التصنيع المحلي داخل مجموعة إم بي للهندسة وخدمات البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية التي تقدمها «شاحن»، بدءًا من توفير المعدات وصولًا إلى التركيب والصيانة.
كما يبرز دور التكامل بين التصنيع والخدمات الفنية في بناء منظومة محلية قادرة على تلبية احتياجات سوق المركبات الكهربائية، وتوفير حلول شحن لمختلف الاستخدامات، من السيارات الخاصة إلى أساطيل النقل الجماعي.
التصنيع المحلي والبنية التحتية ركيزتان لتطوير النقل الكهربائي
يسلط العقد الجديد الضوء على أهمية تطوير منظومات الشحن باعتبارها أحد المكونات الأساسية لنجاح مشروعات النقل الكهربائي، إذ لا يعتمد تشغيل الأتوبيسات الكهربائية على توفير المركبات وحدها، بل يتطلب أيضًا بنية تحتية متكاملة تضمن شحنها واستعدادها للعمل وفق الجداول المحددة.
ومن خلال توريد وتركيب وتشغيل 92 منظومة شحن لمشروع BRT، تتولى «شاحن» تنفيذ أعمال تستهدف دعم احتياجات أسطول الأتوبيسات الكهربائية على الطريق الدائري، ضمن إطار زمني محدد وقيمة تعاقدية تبلغ 119 مليون جنيه.
ويعزز المشروع كذلك أهمية الخبرات الفنية المحلية في تنفيذ مشروعات النقل الحديثة، مع الاستفادة من التصنيع المحلي وتكامل خدمات التوريد والتركيب والتشغيل والصيانة.
ومع استمرار تطوير البنية التحتية للنقل الجماعي، تبرز منظومات الشحن الكهربائي بوصفها عنصرًا أساسيًا في دعم تشغيل المركبات الكهربائية، وتهيئة الظروف الفنية اللازمة لتوسيع استخدام هذه التقنيات في قطاع النقل المصري.
ويؤكد التعاقد بين «شاحن» والشركة المصرية للأتوبيس الترددي أهمية التعاون بين الجهات المعنية والشركات المتخصصة لتوفير التجهيزات اللازمة للمشروعات القومية، وتعزيز دور الخبرات المصرية في تطوير البنية التحتية للنقل الكهربائي ودعم منظومة النقل الجماعي النظيف.
سجل في قائمتنا البريدية لتصلك آخر الأخبار
